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    2020 Honda Ridgeline erweitert sein Getriebe um 3 Gänge, 3910 US-Dollar zum Grundpreis

    • Der Honda Ridgeline Pickup ist für 2020 mit einem neuen Neungang-Automatikgetriebe und vielen weiteren Standardfunktionen ausgestattet.
    • Die Ausstattungsvarianten sind auf vier reduziert und umfassen jetzt Sport, RTL, RTL-E und Black Edition. Dies bedeutet, dass der Basispreis um 3910 USD auf 34.995 USD steigt.
    • Der 2020 Honda Ridgeline wird ab dem 16. Dezember bei den Händlern eintreffen.

    Mehr Gänge und Serienausstattung bedeuten, dass der Honda Ridgeline im Jahr 2020 mehr Geld kostet. Der Mittelklasse-Pickup erhält ein neues Neungang-Automatikgetriebe als Ersatz für das bisherige Sechsgang-Aggregat und profitiert außerdem von einem verbesserten Infotainmentsystem für Modelle mit niedrigerer Ausstattung und Serienmäßige Fahrerassistenzfunktionen für alle Ausstattungsvarianten. Die Preise steigen für alle Ausstattungen leicht an, und der Basispreis steigt um beachtliche 3910 USD, da die vorherige Basis-RT-Ausstattungsstufe nicht mehr Teil der Aufstellung ist.

    Der Ridgeline startet jetzt mit der Ausstattungsvariante Sport, die 34.995 US-Dollar und 510 US-Dollar mehr kostet als im Vorjahr. Es und die einstufige RTL, die 37.765 US-Dollar kostet und 1800 US-Dollar mehr kostet, erhalten jetzt einen größeren 8,0-Zoll-Touchscreen (siehe Abbildung unten) mit Apple CarPlay und Android Auto als Ersatz für den primitiven 5,0-Zoll-Bildschirm des Vorgängermodells. Diese beiden Ausstattungsmerkmale waren mit dem Honda Sensing-Paket mit Fahrerassistenzfunktionen zuvor nicht verfügbar. Jetzt ist diese Suite standardmäßig mit einer automatischen Notbremsung, einem Spurhalteassistenten und einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung ausgestattet.

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    Die Mittelklasse-RTL-T-Verkleidung wurde gestrichen, sodass die Modelle RTL-E im Wert von 43.115 USD und Black Edition im Wert von 44.615 USD an der Spitze der Aufstellung für 2020 stehen zwei untere Verkleidungen.

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    Das neue Getriebe kommt den EPA-Verbrauchswerten des Ridgeline nicht sehr zugute, da die Stadtbewertung für AWD-Modelle nur um 1 mpg angehoben wird. Die Einschaltquoten für das FWD-Modell bleiben unverändert bei 22 kombinierten, 19 städtischen und 26 Autobahnen, und das AWD-Modell verliert mit der Neungang-Geschwindigkeit tatsächlich 1 MPG in seiner Autobahneinschaltquote und steigt für 2020 von 25 MPG auf 24 MPG. Dies ist möglich Dass der Neungang die Beschleunigung verbessern wird, obwohl wir eine 2020 Ridgeline testen müssen, um es herauszufinden.

    Honda sagt auch, dass sich die hinteren Türen des 2020 Ridgeline weiter öffnen als zuvor, und die Heckklappe jetzt aus der Ferne verriegelt werden kann. 2020-Modelle werden ab dem 16. Dezember in den Handel kommen.

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