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    2020 Lamborghini Huracán Evo ist ein viszeraler Angriff auf Ihre Sinne

    Lambos aktualisierte Huracán-Rationalisierungen umgehen, um laut, stolz und dumm schnell zu sein.

    ByScott OldhamDec 26, 2019

    Wenn Sie gerade Ihre Black Card auf einer 2020 Corvette Z51 abgelegt haben, beachten Sie diese Warnung: Fordern Sie einen Lamborghini Huracán Evo nicht zu einem Rennen heraus. Mit den Worten des russischen Philosophen Ivan Drago: „Sie werden verlieren.“

    Für 2020 hat Lambo seinen Einstiegssuperwagen auf die Leistung seines Performante-Modells gebracht. Mit 631 Ponys bei 8000 U / min bringt der Evo’s V-10 29 Pferde hervor­Macht mehr als letztes Jahr Allrad Huracán.

    HIGHS: The go, the sound, fügsam in der Stadt.

    Teilweise dank eines optimierten Allradsystems erreicht der Huracán Evo 60 in 2,5 Sekunden. Dann beginnt es wirklich, sich vom Chevy mit Heckantrieb zu entfernen. Er benötigt nur 5,7 Sekunden, um 100 Meilen pro Stunde zu erreichen – 1,5 Sekunden schneller als die Corvette – und legt die Viertelmeile in 10,4 Sekunden bei 135 Meilen pro Stunde zurück. Bei 150 Meilen pro Stunde beträgt der Abstand fast sechs Sekunden zu Gunsten des Huracán. Der Lambo hat auch eine Bremsleistung von 1,10 g und einen Bremsweg von 120 km / h, was vor allem auf seine ultraschnellen Pirelli P Zero Trofeo Rs zurückzuführen ist.

    Der 5,2-Liter-V-10 des Evo dreht so schnell auf 8500 U / min, dass es schwierig ist, mit dem Gangwechsel mitzuhalten, wenn die Paddel-Schalthebel verwendet werden. Ohne den Dämpfungseffekt der Turboaufladung ist es laut. Wie „Wie ist das legal?“ laut. Vollgas füllt die Kabine des Lambo mit 96 Dezibel Schallintensität. Sie können es aus einer halben Meile Entfernung durch die Zahnräder rauschen hören. Aber der Huracán ist nicht nur ein Geräusch- und Gesichtsschub. Bei Stadtumrundungsgeschwindigkeit ist der Evo schockierend gefügig, ein orangefarbener Keil mit einer lebenswerten Fahrt und einer gedämpften Kabine. Das diesjährige Facelifting umfasst ein überarbeitetes Design, ein komfortableres Interieur und ein neues Infotainmentsystem mit einem größeren Bildschirm.

    LOWS: Viel Geld, der ehemalige bolivianische Präsident Evo Morales würde das nicht gutheißen.

    Im Moment schreien Corvette-Fans nach dem Preis des Evo. Und das zu Recht. Sie können fünf Corvette Z51 für den Preis unseres 331.469 USD teuren Testwagens kaufen. Aber das Angeben von Rechten bei Cars & Coffee ist selten mit einem Wert verbunden, und Inhaber einer Black Card interessieren sich sowieso nicht dafür.

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    Spezifikationen

    Spezifikationen

    2020 Lamborghini Huracán Evo

    FAHRZEUGTYPMittelmotor, Allradantrieb, 2 Passagiere, 2-türiges Coupé

    PREIS WIE GEPRÜFT331.469 USD (Grundpreis: 267.569 USD)

    MOTORTYPDOHC 40-Ventil V-10, Aluminiumblock und -köpfe, Anschluss und direkte KraftstoffeinspritzungVerschiebung318 cu in, 5204 ccLeistung631 PS bei 8000 U / minDrehmoment443 lb-ft bei 6500 U / min

    GETRIEBE7-Gang-Doppelkupplungsautomatik

    CHASSISFederung (F / R): Multilink / MultilinkBremsen (F / R): 15,0-Zoll-belüftete, durchbohrte Keramikscheibe / 14,0-Zoll-belüftete, durchbohrte KeramikscheibeReifen: Pirelli P Zero Trofeo R, F: 245 / 30ZR- 20 R: 305 / 30ZR-20

    MASSERadstand: 103,1 inLänge: 178,0 inBreite: 76,1 inHöhe: 45,9 inPassagiervolumen: 46 KubikfußFrachtvolumen: 4 Kubikfuß Leergewicht: 3618 Pfund

    CD TESTERGEBNISSERollout, 1 Fuß: 0,2 Sek. 60 Sek. 2,5 Sek. 100 Sek. 5,7 Sek. 150 Sek. 13,5 Sek. Rollstart, 5–60 Sek. 3,4 Sek. Top-Gang, 30–50 Sek. 2,1 Sek. Top-Gang, 50–70 Sek. 2,0 Sek. 10,4 Sek. Bei 135 Meilen pro Stunde Bremsen, 70–0 Meilen pro Stunde: 136 Fuß Straßenbelag, 300 Fuß Durchmesser: 1,10 gEPA KRAFTSTOFFWIRTSCHAFTKombiniert / Stadt / Autobahn: 15/13/18 mpg

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