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    2020 Toyota Highlander Preis am oberen Ende des dreireihigen SUV-Marktes

    • Der überarbeitete dreireihige Toyota Highlander-SUV von 2020 hat einen Startpreis von 35.720 US-Dollar für das Base-L-Modell. Das Top-Hybrid-Modell AWD Platinum kostet 51.320 US-Dollar.
    • Ein 3,5-Liter-V-6-Motor ist im Gegensatz zum vorherigen 2,7-Liter-Vierzylinder-Basismotor bei Benzinmodellen mittlerweile Standard.
    • Der 2020 Highlander V-6 wird in diesem Monat bei den Händlern eintreffen, und das Hybridmodell wird im Februar 2020 eintreffen.

    Toyota hat seinen neuen 2020 Highlander auf der teuren Seite des dreireihigen SUV-Segments bewertet. Es beginnt bei 35.720 US-Dollar für das Base-L-Modell, ein paar tausend Dollar mehr als bei Wettbewerbern wie dem Chevy Traverse, Honda Pilot und Mazda CX-9. Das Hybridmodell, das mit der LE-Ausstattungsvariante startet, startet bei 39.320 US-Dollar und reicht bei voller Beladung bis zu über 50.000 US-Dollar.

    Dieser Startpreis liegt 2770 US-Dollar höher als der alte Highlander, was hauptsächlich auf die Tatsache zurückzuführen ist, dass der vorherige Basismotor, ein 2,7-Liter-Reihenvierer, fallengelassen wurde. Ein 3,5-Liter-V6-Motor ist bei allen Benzinmodellen neu serienmäßig und passt zu einer Achtgang-Automatik mit Front- oder Allradantrieb für 1600 bis 1950 US-Dollar Aufpreis. Ausstattungsvarianten für das V-6-Modell beginnen mit L und umfassen auch LE (37.920 USD), XLE (40.720 USD), Limited (44.770 USD) und Platinum (47.970 USD)..

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    Der 2020 Highlander Hybrid verfügt über einen neuen Antriebsstrang, der einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Gasmotor anstelle des 3,5-Liter-V6-Motors des Vorgängermodells verwendet. Es verspricht einen höheren Kraftstoffverbrauch als zuvor und ist auch etwas teurer als der 2019 Highlander. Die Hybridpreise beginnen für den LE bei 39.320 USD, obwohl der Allradantrieb nicht mehr Standard ist. Der Hybrid ist auch in den Ausstattungsvarianten XLE (42.120 USD), Limited (46.170 USD) und Platinum (49.370 USD) erhältlich.

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    Nonhybrid 2020 Highlander-Modelle werden im Dezember bei den Händlern eintreffen, während Hybriden im Februar 2020 in den Handel kommen werden.

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