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    2021 Ford Mustang Mach-E

    Übersicht

    Vergangenheit und Zukunft kollidieren beim Ford Mustang Mach-E 2021, der vom unverwechselbaren Ponyauto des Autoherstellers inspiriert und ausschließlich mit Strom betrieben wird. Obwohl es einen Namen und bekannte Stilelemente mit dem Mustang teilt, ist die vollelektrische Frequenzweiche ansonsten völlig unabhängig. Mit zwei verfügbaren Batteriegrößen und entweder Heck- oder Allradantrieb kann der Mach-E laut Ford eine Reichweite von bis zu 305 Meilen bieten, was ihm geholfen hat, eine Editors ‚Choice-Auszeichnung zu erhalten. Die Kabine für fünf Passagiere ist mit modernen Funktionen und modernsten Infotainment-Optionen sowie einigen einzigartigen Fracht- und Lagerlösungen ausgestattet. Während Puristen einen elektrischen Mustang-Crossover als sakrilegisch bezeichnen, erwartet Ford, dass der Name und die Designanpassung das Interesse erhöhen und dazu beitragen, viele Exemplare des Mach-E 2021 zu verkaufen.

    Was ist neu für 2021?

    Der 2021 Mustang Mach-E ist Fords erste vollelektrische Frequenzweiche und wurde nach dem legendären Ponyauto des Unternehmens entworfen und benannt. Der Mach-E ist auch eine Hommage an den Spitznamen „Mach 1“, der früher für Hochleistungs-Mustangs verwendet wurde. Ford sagte, dass es mit dem Namen ging, weil es die elektrifizierte Frequenzweiche brauchte, um so wünschenswert wie ein Tesla zu sein, um seine neue Ära der Elektrofahrzeuge einzuleiten.

    Preisgestaltung und welche kaufen

    Wenn der 2021 Mustang Mach-E endlich in den Handel kommt, würden wir uns für das Premium-Modell entscheiden. In Kombination mit der Batterie mit erweiterter Reichweite und dem Hinterradantrieb beträgt die Reichweite 305 Meilen. Wir würden uns jedoch weiterhin für die Allradversion entscheiden, die die geschätzte Reichweite auf 270 Meilen reduziert. Im Vergleich zum Basismodell verfügt der Mach-E Premium über eine leistungsstärkere Schnellladefunktion, 19-Zoll-Räder, ein Band & Olufsen-Soundsystem, ein Panorama-Schiebedach und eine elektrische Heckklappe.

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    Motor, Getriebe und Leistung

    Der 2021 Mustang Mach-E ist entweder mit einer 75,7-kWh-Standardbatterie (davon 68 verwendbar) oder einer 98,8-kWh-Erweiterung (88 sind verwendbar) mit erweiterter Reichweite erhältlich. Diese speisen einen an der Hinterachse oder an beiden Achsen montierten Elektromotor. Diese letztere Kombination schafft Allradantrieb und bei den sportlichen GT- und GT Performance-Modellen erreichen die Motoren zusammen 480 PS und ein Drehmoment von bis zu 634 Pfund-Fuß. Ford behauptet, dies würde den Mach-E GT Performance in nur 3,5 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde bringen. Weniger leistungsstarke Modelle stellen zwischen 266 und 346 Pferde und zwischen 317 und 428 Pfund-Fuß her. Der Mach-E fährt auf Rädern mit einer Größe von 18 bis 20 Zoll und ist mit adaptiven Dämpfern für eine einstellbare Fahrfestigkeit ausgestattet. Nachdem wir ein Allradmodell mit erweiterter Reichweite gefahren sind, freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass das Fahren schnell und besser ist als bei den meisten normalen Frequenzweichen. Die Fahrer sollten jedoch nicht erwarten, dass der Mach-E fast so einnehmend ist wie der traditionelle Mustang. Der leise Betrieb und die super reibungslose Fahrt waren beeindruckend.

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    Reichweite, Ladung und Akkulaufzeit

    Der 2021 Mustang Mach-E hat eine von der EPA geschätzte Reichweite zwischen 211 und 305 Meilen, abhängig vom Akkupack und der Art der Elektromotoren, was bei weitem nicht so beeindruckend ist wie die rangiest Tesla-Modelle. Jedes Modell ist außerdem schnell aufladbar. Jeder Mach-E wird sofort mit einem mobilen Ford-Ladegerät geliefert, das mit einer 120-Volt-Steckdose eine Reichweite von bis zu 30 Meilen pro Nacht und mit einer 240-Volt-Steckdose bis zu 80 Prozent der Batterielebensdauer über Nacht erreichen kann. Eine Ford-Ladestation kann auch online bestellt und von zertifizierten Elektrikern installiert werden. Sie kann 32 Meilen pro Stunde nachfüllen und die Batterie über Nacht aufladen.

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    Kraftstoffverbrauch und reales MPG

    Der Mustang Mach-E mit Hinterradantrieb und Batterie mit erweiterter Reichweite bietet eine EPA-geschätzte Reichweite von 305 Meilen. Die Allradversion mit der erweiterten Batterie hat eine geschätzte Reichweite von 270 Meilen. Es gibt jedoch je nach Modell und Ausstattung eine größere Auswahl an Bereichen, sodass wir die tatsächliche Effizienz erst dann kennen, wenn wir eine auf unserer 75-Meilen-Autobahn-Route zum Kraftstoffverbrauch fahren können, die Teil unserer umfangreichen Tests ist Regime.

    Innenraum, Komfort und Fracht

    Die Batterie des Mustang Mach-E befindet sich unter dem Boden des Autos, was maximalen Laderaum und Passagierraum ermöglicht. Im Gegensatz zu seinem Äußeren hat das Innere des Mach-E wenig mit dem normalen Mustang zu tun. Das optimierte Armaturenbrett beherbergt ein attraktives digitales Kombiinstrument und wird von einem riesigen vertikal montierten Touchscreen dominiert. Eine schwimmende hochklappbare Armlehne an der Mittelkonsole ermöglicht die Aufbewahrung einer Geldbörse oder anderer Gegenstände zwischen den Beifahrern auf den Vordersitzen. Es gibt auch viele raffinierte Funktionen, darunter anpassbare Innenraumbeleuchtung, beheizte Vordersitze, ein beheiztes Lenkrad, kabelloses Laden, ein Panorama-Schiebedach und vieles mehr. Der vordere Kofferraum besteht aus strapazierfähigem Kunststoff, der gespült und dann abgelassen werden kann, um Eis und unordentliche Gegenstände aufzubewahren. Der Mach-E hat 29 Kubikfuß Laderaum hinter den Rücksitzen und bis zu 60 bei umgeklappten Rücksitzen.

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    Infotainment und Konnektivität

    Das SYNC-Infotainment-System der nächsten Generation von Ford nutzt maschinelles Lernen, um die Fahrerfahrung vollständig anzupassen. Derzeit werden drei Fahrerprofile und ein Gast unterstützt. Der 2021 Mustang Mach-E führt die Software über einen vertikal montierten 15,5-Zoll-Touchscreen aus, der einen einfachen Zugriff auf die zahlreichen Apps und Funktionen des Systems ermöglicht. Ein Vorteil des Systems besteht darin, dass Ford im Laufe der Zeit drahtlose Updates bereitstellt, das System ständig verbessert und neue Inhalte hinzufügt. Zu den wichtigsten Funktionen gehören Apple CarPlay, Android Auto, ein mobiler WLAN-Hotspot und ein Bang & Olufsen-Audiosystem.

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    Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

    Der 2021 Mustang Mach-E ist mit einer breiten Palette an Fahrerassistenztechnologien erhältlich. Weitere Informationen zu den Crashtest-Ergebnissen des Raptor finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

    • Verfügbare Vorwärtskollisionswarnung und automatische Notbremsung
    • Verfügbare Überwachung des toten Winkels und Querverkehrswarnung hinten
    • Verfügbare Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent

    Garantie- und Wartungsschutz

    Fords derzeitige beschränkte Garantie und Garantie für den Antriebsstrang sind wettbewerbsfähig, wenn auch unspektakulär. Wir erwarten auch, dass das Unternehmen die elektrischen Komponenten des Mach-E für acht Jahre oder 100.000 Meilen abdeckt, aber eine kostenlose Wartung ist nicht enthalten.

    • Die beschränkte Garantie umfasst drei Jahre oder 36.000 Meilen
    • Die Garantie für den Antriebsstrang beträgt fünf Jahre oder 60.000 Meilen
    • Elektrische Komponenten für acht Jahre oder 100.000 Meilen abgedeckt
    • Keine kostenlose planmäßige Wartung

    Weitere Funktionen und Spezifikationen

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