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    2022 Mini Cooper

    Übersicht

    Der 2022 Mini Cooper ist eine Ikone in der Automobilwelt mit seinem frechen Design, dem notorisch scharfen Handling und dem Füllhorn an Personalisierungsmöglichkeiten. Der Cooper wird in drei- und fünftürigen Hardtop-Karosserievarianten sowie als Ragtop-Cabrio angeboten und ist das Brot und die Butter der Marke. Käufer können zwischen einem 134 PS starken Dreizylinder- oder einem 189 PS starken Vierzylindermotor wählen, wobei letzterer besser zum Fahrspaß des Mini passt. Während Basismodelle einen erschwinglichen Preis bieten, dringen die besser ausgestatteten S-Modelle in das Gebiet der Luxus-Einstiegsautos ein und setzen sie mit kleinen Limousinen und Schrägheckmodellen von Mercedes-Benz und BMW in Konflikt – einer harten Masse. Trotzdem ist der Cooper eine gute Wahl für Fahrer, die Wert auf Stil legen und den Fahrspaß schätzen.

    Was ist neu für 2022?

    Mini hat dem Cooper für das Modelljahr 2022 ein neues Gesicht gegeben, das aus aktualisierten vorderen und hinteren Stoßfängern, einem überarbeiteten Kühlergrill, neuen Raddesigns und der Einführung einiger kräftiger neuer Farben besteht, einschließlich einer coolen farbverschiebenden Multitone-Dachoption. Auch im Innenraum wurden mehrere Verbesserungen vorgenommen, darunter ein neu gestaltetes Lenkrad, eine neue Polsteroption mit Schachbrettmuster und optimierte Lüftungsschlitze. Mini hat auch einige Innenausstattungen überarbeitet und Änderungen am Infotainmentsystem vorgenommen, wodurch das größere 8,8-Zoll-Display in der gesamten Produktpalette zum Standard wird. Ebenfalls neu ist ein digitales Messgerät, eine Spurverlassenswarnung und ein SiriusXM-Satellitenradio.

    Preisgestaltung und welche kaufen

      Jetzt, da das Schaltgetriebe wieder da ist, haben wir es ausgewählt und in das leistungsstärkere Cooper S Hardtop mit 189 PS eingebaut, um den Fahrspaß zu maximieren. Das fünftürige Hardtop kostet etwas mehr, aber wir bleiben beim dreitürigen, da keiner der Mini so geräumig ist. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Möglichkeiten zur persönlichen Anpassung, die wir Ihnen überlassen. Wir sind sicher, dass Sie eine Farbkombination und ein Set an Zubehör finden werden, die Ihren Vorstellungen entsprechen.

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      Motor, Getriebe und Leistung

      Der Standardmotor ist ein turbogeladener 1,5-Liter-Dreizylinder mit 134 PS, der in diesem kleinen, leichten Fahrzeug viel Schwung verleiht. Alle Minis dieser Linie sind mit Frontantrieb ausgestattet. Diese Minis haben ein reaktionsschnelles Handling und fühlen sich unabhängig von der Motorwahl schnell an. Wir mögen jedoch die S-Modelle, die mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit 189 PS und Turbolader ausgestattet sind. Mit dem größeren Motor erwies sich der S in unserem Test von null bis 60 Meilen pro Stunde mit einer Geschwindigkeit von 6,2 Sekunden 1,5-Liter-Motor / stark>. Wir fanden, dass das Automatikgetriebe gut schaltet, aber das Schaltgetriebe ist immer noch unser Favorit. Das feste Fahrwerk eignet sich für enthusiastisches Fahren, was den Mini Cooper aufregend machen kann, aber auf unebenen Straßen unversöhnlich sein kann.

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        Kraftstoffverbrauch und reales MPG

        Der Basis-Dreizylinder-Motor in den dreitürigen, fünftürigen und Cabrio-Ringen des Mini Cooper der Einstiegsklasse weist für alle Modelle die gleiche EPA-geschätzte Kraftstoffeffizienz auf. Mit dem Dreizylinder-Motor und einem Sechsgang-Schaltgetriebe haben wir auf unserer 200-Meilen-Teststrecke zum Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn 38 MPG erreicht. Der leistungsstärkere 2,0-Liter-Motor des Cooper S wird von der EPA als etwas niedriger eingestuft und liegt je nach Konfiguration zwischen 27 und 30 MPG. Weitere Informationen zum Kraftstoffverbrauch des Cooper finden Sie auf der Website der EPA.

        Innenraum, Komfort und Fracht

        Das Interieur des Mini ist charmant schrullig, aber auf Kosten der Benutzerfreundlichkeit. Der Fahrgastraum auf den Rücksitzen ist eng, aber die Insassen auf den Vordersitzen werden wenig Grund zur Beschwerde finden. Das Power-Top des Cabrio-Modells lässt sich in 18 Sekunden zusammenklappen, um die Freude an unbegrenzter Kopffreiheit freizuschalten. Schade, dass sein Kofferraum winzig ist. Hardtop-Modelle bieten mehr Funktionalität in ihren Schrägheckkörpern. Ein Lederlenkrad und beheizte Vordersitze gehören beim Mini Cooper zur Serienausstattung. Eine Lederausstattung ist optional. Der Kofferraum des Hardtop-Modells ist ebenfalls recht klein und bietet in unseren Tests Platz für nur drei Handgepäckkoffer. Wenn Sie jedoch die Rücksitze fallen lassen, ist Platz für 12 Personen. Das fünftürige Hardtop bietet bei umgeklappten Rücksitzen mehr Platz für Fracht, das Cabrio jedoch weniger.

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        Infotainment und Konnektivität

        Alle Mini Cooper-Modelle sind standardmäßig mit einem 8,8-Zoll-Infotainment-Display und einem digitalen Kombiinstrument ausgestattet. SiriusXM-Satellitenradio ist ebenfalls Standard in der Produktpalette, aber Käufer, die Apple CarPlay, In-Dash-Navigation oder Aufladen von Mobiltelefonen suchen, müssen für diese Funktionen extra bezahlen. Android Auto ist überhaupt nicht verfügbar.

        Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen

        Der Mini Cooper ist standardmäßig mit einer automatisierten Notbremsung ausgestattet und bietet optional eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Parkassistenten. Weitere Informationen zu den Crashtest-Ergebnissen des Cooper finden Sie auf den Websites der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

        • Standardmäßige automatische Notbremsung
        • Standard-Spurverlassenswarnung
        • Verfügbare adaptive Geschwindigkeitsregelung

        Garantie- und Wartungsschutz

        Mini bietet eine etwas bessere Garantie als andere Kleinwagenhersteller, insbesondere bei kostenloser planmäßiger Wartung. Volvo und BMW bieten kostenlose Wartungspläne an, die den Richtlinien von Mini entsprechen.

        • Die beschränkte Garantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen
        • Die Garantie für den Antriebsstrang beträgt 4 Jahre oder 50.000 Meilen
        • Die kostenlose planmäßige Wartung ist für 3 Jahre oder 36.000 Meilen abgedeckt

        Weitere Funktionen und Spezifikationen

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