More

    Aston Martin enthüllt V12 Speedster, ein Schienenfahrzeug für Puristen

    Es bietet Platz für zwei Leute, die sich über Windschutzscheiben lustig machen, aber 690 PS von einem Twin-Turbo-V-12 schätzen.

    ByMike DuffMar 4, 2020

    • Es sieht aus wie ein Trend: Der Aston Martin V12 Speedster hat kein Dach, keine Windschutzscheibe und einen hohen Preis (in diesem Fall 815.000 US-Dollar) wie der Ferrari Monza, Bentley Bacalar und McLaren Elva.
    • Der Speedster wurde von Aston Martins eigenem DBR1-Rennwagen und seinem CC100-Konzept aus dem Jahr 2013 inspiriert.
    • Der Speedster wird weltweit auf 88 Stück beschränkt sein und nur in den USA eingesetzt.

    Mehr bezahlen, weniger bekommen. Dies scheint die Logik ganz oben in der Autoindustrie zu sein, wo Luxushersteller im Wettbewerb um die Einführung minimalistischer Hypercars stehen, deren Preise in starkem Kontrast zu ihrer bescheidenen Anzahl an Annehmlichkeiten oder sogar dem grundlegenden Wetterschutz stehen. Im Fall des neuen Aston Martin V12 Speedster bedeutet dies umgerechnet 815.000 USD zu aktuellen Wechselkursen für ein Auto ohne Dach oder Windschutzscheibe.

    Der V12 Speedster war eines der Autos, die auf dem abgesagten Genfer Autosalon debütieren sollten, was bedeutet, dass wir nur diese Bilder und kein Konzeptfahrzeug gesehen haben. Sie machen jedoch deutlich, dass die fertige Version nicht zu wenig Präsenz auf der Straße haben wird. Das Design wurde von dem DBR1-Rennwagen inspiriert, der 1959 die 24 Stunden von Le Mans gewann, aber auch von dem CC100-Unikat, das Aston 2013 anlässlich seines 100-jährigen Bestehens gebaut hat. Es erhält auch das sogenannte „Motorhaubennasenloch“ – das vergrößerte Lücke an der Vorderkante – wodurch die Vorderseite des Fahrzeugs leicht abgesenkt werden konnte und gleichzeitig Platz für den V-12 bleibt.

    Lesen Sie auch  Tesla ruft 15.000 Fahrzeuge des Modells X wegen Servolenkung zurück

    Ein weiterer Designeinfluss für den V12 Speedster, der von Astons Designdirektor Miles Nurnberger zitiert wird, sind Düsenjäger, eine Verbindung, die durch das Konzept deutlich wird, das in einer von der Boeing F / A 18 Super Hornet inspirierten Lackierung mit beiden scheinbar inspirierten Skyfall Silver-Lackierungen mit roter Innenverkleidung zum Ausdruck kommt von diesen netten „Vor dem Flug entfernen“ -Tags. Auf der Unterseite der zentralen Kohlefaserklinge, die die beiden Seiten des Cockpits trennt, steht „Do Not Step“, obwohl es kaum vorstellbar ist, warum jemand mitten in einem Aston Martin spazieren geht.

    Das Interieur des Konzepts bietet eine vorhersehbare Fülle an Carbon-Verzierungen und Sitze, die sowohl mit Leder als auch mit Stoff bezogen sind. Anstelle eines herkömmlichen Handschuhfachs befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrersitz auch eine abnehmbare Ledertasche.

    Kein Dach über dem Kopf

    2020 McLaren Elva

    Der Ferrari Monza ist ein Instant-Klassiker

    Bentley Bacalar ist ein ultra-exklusiver Speedster

    Der V12 Speedster sitzt auf derselben Aluminiumplattform wie der DB11 und der DBS Superleggera und teilt sich das gleiche Triebwerk. Der 5,2-Liter-Twin-Turbo-V-12 von Aston liefert rund 700 PS und 555 lb-ft Drehmoment. Diese Zahlen stellen einen Rückgang gegenüber den 715 PS und 663 lb-ft des DBS dar. Der Antrieb erfolgt über dasselbe Achtgang-Automatikgetriebe, das auch für andere Anwendungen dieses Motors vorgesehen ist. Adaptive Dämpfer und Carbon-Keramik-Bremsen sind Standard.

    Aston hat die Gewichtszahlen noch nicht endgültig festgelegt, sagt jedoch voraus, dass der Speedster etwa 308 Pfund leichter sein wird als der DBS Superleggera Volante. Die Beschleunigung wird ähnlich zügig sein – das Unternehmen schätzt eine Zeit von 3,5 Sekunden zwischen null und 62 Meilen pro Stunde -, aber die Höchstgeschwindigkeit wird auf 186 Meilen pro Stunde begrenzt. Keine Sorge, wir vermuten, dass sich diese Figur aufgrund des fehlenden Schutzes vor Annäherung an den Luftstrom wesentlich aufregender anfühlt als bei den schnelleren, aber besser isolierten Modellen des Unternehmens. Im Gegensatz zum Ferrari Monza und dem bevorstehenden McLaren Elva verfügt er nicht über ein Kanalsystem, um den Luftstrom umzuleiten und eine virtuelle Windschutzscheibe zu erstellen. Wir vermuten, dass alles andere als die schonendste Verwendung entweder eine Schutzbrille oder einen Integralhelm beinhaltet.

    Lesen Sie auch  Erfüllt dieser Toyota Yaris Pickup Ihren Wunsch nach einem wirklich kleinen LKW?

    Der fehlende Schutz bedeutet auch, dass der Speedster in den USA als reines Schienenfahrzeug verkauft wird, obwohl wir vermuten, dass viele potenzielle Käufer andere Häuser in freizügigeren Gebieten haben werden. Laut Aston wird die Produktion auf nur 88 Autos begrenzt sein. Die Auslieferung beginnt im ersten Quartal nächsten Jahres.

    Anzeige – Lesen Sie weiter unten

    Related articles

    Ford Mustang

    Cadillac SRX Sport

    BMW X5 4.8is