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    Aston Martin V12 Speedster enthüllt in der Skizze

    Keine Windschutzscheibe, kein Verdeck, keine Sorgen, wenn Sie eine Million Dollar mehr haben, um eine zu besitzen.

    ByMike DuffJan 8, 2020

    • Der leichte Speedster von Aston Martin weist in dieser soeben veröffentlichten Skizze weder eine Windschutzscheibe noch ein Dach auf.
    • Der neue V12 Speedster wurde vom CC100-Konzept und dem DBR1-Rennwagen aus den 1950er Jahren inspiriert.
    • Die Preise sind noch nicht bestätigt, werden jedoch über 1 Million US-Dollar liegen. Nur 88 Käufer werden einen erhalten, und Lieferungen werden Anfang 2021 erwartet.

    Hassen die Ultrawealthy Windschutzscheiben? Oder schmecken sie besonders nach rohen Insekten, die mit hohen Geschwindigkeiten angeliefert werden? Es ist keine Vermutung, die wir über die wachsenden Beweise der teuersten Autohersteller der Welt hinaus für möglich gehalten hätten, dass genau eine solche Nachfrage besteht. Aston Martin hat gerade eine Skizze eines kommenden Speedster-Modells enthüllt, das keinen Wetterschutz zu tragen scheint. Fügen Sie das zu Ferraris Einführung der ebenso nackten Monza im letzten Jahr und McLarens Ankündigung der ähnlich gestrippten Elva im späten letzten Jahr hinzu, und man wundert sich.

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    Der Aston wird seltener als jede der Alternativen sein: Der britische Sportwagenhersteller plant, nur 88 Exemplare des V12 Speedster zu bauen, im Vergleich zu 399 Elvas und bis zu 499 des Monza SP1 und SP2. Aber die Käufer müssen immer noch extrem reich sein – wir müssen mit einem siebenstelligen Preis rechnen – und bereit sein, beim Autofahren Helme oder Schutzbrillen zu tragen, es sei denn, sie möchten sich durch herumfliegende Straßenabfälle verletzen.

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    Obwohl Aston als letztes sein Serienauto auf den Markt bringt, besiegte er tatsächlich McLaren und Ferrari mit der ersten Idee, wie das Konzept des CC100 Speedster zeigt, das 2013 zum 100-jährigen Firmenjubiläum vorgestellt wurde. Die Skizze des V12 Speedster zeigt wesentliche Unterschiede, darunter eine aggressivere Nase und eine nach oben gerichtete Schwinge zur Heckkarosserie. Die Verbindung wird jedoch in der offiziellen Pressemitteilung bestätigt, in der auch der DBR1 von 1959 als Inspiration angeführt wird, der beide Le von 1959 gewann Mans 24 Stunden und Nürburgring 1000 Kilometer.

    Das Aston Martin CC100 Speedster-Konzept war eine Inspiration für diesen neuen V12 Speedster.

    Zu diesem Zeitpunkt wurden nur begrenzte technische Details veröffentlicht. Uns wurde gesagt, dass der V12 Speedster den 5,2-Liter-V12 mit zwei Turboladern verwenden wird, der in den DB11 und den DBS Superleggera eingebaut ist und Leistungs- und Drehmomentspitzen von etwa 690 PS und 516 lb-ft aufweist. Dabei kommt das gleiche Heck-Achtgang-Automatikgetriebe von ZF zum Einsatz, wie es auch bei seinen dachtragenden Verwandten zu sehen ist.

    Die offizielle Ankündigung verspricht „fortgeschrittene Materialien“, enthält jedoch keine weiteren Details. Es ist eine sichere Wette, dass das Chassis des V12 Speedster dieselbe geklebte Aluminiumkonstruktion wie die anderen Modelle des Aston verwendet. Angesichts des Preisniveaus können wir davon ausgehen, dass Carbon-Karosserien verwendet werden, wie es beim CC100 der Fall war. Die Skizze ist nicht detailliert genug, um zu zeigen, ob der Speedster über herkömmliche Türen verfügt oder eine ähnliche Anordnung der oberen Hebestange bietet, wie sie für das frühere Showcar vorgesehen war.

    Die Auslieferung an die Kunden beginnt im ersten Quartal 2021. Stellen Sie sicher, dass die Lieferung an eines der vielen Häuser erfolgt, in denen das beste Wetter herrscht.

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