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    Aston Martin Vantage fügt schließlich Roadster-Variante hinzu

    Der Vantage profitiert von einer besonders stilvollen Enthauptung, obwohl die manuelle Getriebeoption des Coupés leider nicht angeboten wird.

    ByMike DuffFeb 12, 2020

    • Der offene Aston Martin Vantage wird im Frühsommer hier sein und bei 164.086 US-Dollar starten.
    • Das schnell wirkende Dach fügt im Vergleich zum Vantage-Coupé nur 132 Pfund hinzu.
    • Im Gegensatz zum Coupé gibt es keine manuelle Getriebeoption, was bedeutet, dass eine Achtgang-Automatik Standard ist.

    Die größte Überraschung beim Aston Martin Vantage Roadster ist nicht, dass es passiert, sondern dass wir so lange darauf warten mussten. Es’Es ist fast zwei Jahre her, seit das Vantage-Coupé in den Handel kam, und da offene Modelle einen erheblichen Teil dieses verdünnten Segments ausmachen – Aston prognostiziert, dass der Roadster 40 Prozent des Vantage-Umsatzes ausmachen wird – wir’Ich bin bescheiden verwirrt, dass es nicht so ist’Ich bin früher angekommen.

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    Obwohl es nichts Radikales oder Überraschendes gibt, ist der Roadster dank einer besonders stilvollen Enthauptung dennoch beeindruckend. Das Stoffdach verwendet einen so genannten kraftbetätigten „Z-Fold“ -Mechanismus, der sich beim Absenken elegant hinter den Rücksitzen verstaut, ohne dass eine separate Persenning erforderlich ist. Diese Einfachheit macht es schnell. Aston sagt, dass das Absenken des Daches nur 6,7 Sekunden und das Anheben 6,8 Sekunden dauert. Es funktioniert auch, wenn das Auto mit einer Geschwindigkeit von bis zu 48 km / h fährt. Obwohl etwas Platz im Kofferraum verloren gegangen ist, bleibt das Gepäckvolumen bei beachtlichen 7 Kubikfuß, genug für das vom Autohersteller bevorzugte Maß an marginaler Praktikabilität, eine Golftasche in voller Größe.

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    Die Leistung kommt von demselben 4,0-Liter-V-8 aus AMG wie im regulären Vantage, der 503 PS und 505 lb-ft Drehmoment leistet. Der Antrieb wird über eine Achtgang-Automatik auf die Hinterachse übertragen – wir’Es wurde nicht angekündigt, den Roadster mit der für das Coupé verfügbaren manuellen Option anzubieten. Aston behauptet eine Zeit von 3,7 Sekunden zwischen null und 60 Meilen pro Stunde, zwei Zehntelsekunden langsamer als die, die er für das Coupé behauptet, was zum großen Teil einer Gewichtszunahme von 132 Pfund für den Ragtop zu verdanken ist. Wir können uns wahrscheinlich alle einig sein, dass das immer noch schnell genug ist, ebenso wie die behauptete Höchstgeschwindigkeit von 300 km / h.

    Der Rest des Vantage’Das dynamische Arsenal wird mit dem Coupé geteilt, einschließlich der adaptiven Standarddämpfung und eines Drehmomentvektor-Hinterachsdifferentials. Wenn der Roadster so aufregend zu fahren ist wie seine Schwester, die das Dach trägt, wird er in der Tat sehr aufregend sein, da die Fähigkeit, den ungefilterten V-8-Auspuff zu hören, den viszeralen Nervenkitzel noch verstärken wird.

    Der Roadster wird im Frühsommer in den Handel kommen. Die Preise in den USA beginnen bei 164.086 US-Dollar.

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