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    Beste Pickup Trucks von 2019-2020

    Moderne Pickup-Trucks bieten unübertroffene Fähigkeiten und bisher undenkbaren Luxus. Die folgenden Ladungsträger repräsentieren die besten Pickups, die Sie für den Zeitraum 2019-2020 kaufen können.

    Von Eric Stafford, 14. Mai 2019

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    Pickup-Trucks, die Stil und Substanz miteinander verbinden, gehören zu den meistverkauften Fahrzeugen in Amerika. Mit unvergleichlichen Konfigurationen und unvergleichlichen Fähigkeiten ist der Pickup eines der besten Transportmittel auf dem Markt. Hier finden Sie unsere Auswahl der besten Pickups, die für die Jahre 2019 und 2020 zum Verkauf stehen.

    Anzeige – Lesen Sie weiter untenHonda Ridgeline

    Die Honda Ridgeline trotzt traditionellen Pickup-Trends wie Butch-Styling und Geländetauglichkeit zugunsten komfortabler Unterkünfte und Alltagstauglichkeit. Trotz dieser untypischen Eigenschaften haben die innovativen Merkmale und die raffinierte Fahrweise des Ridgeline dazu beigetragen, dass er auf unserer Liste der 10 besten Lastwagen und SUVs als bester mittelgroßer Lastwagen für 2019 gelandet ist. Radantrieb (Frontantrieb ist Standard). Während die Wurzeln des Minivans das maximale Abschleppen auf 500 kg und das Abenteuer im Gelände auf überwiegend gefällten Trails begrenzen, machen sein geräumiger Rücksitz und clevere Funktionen wie ein ausgeklügelter Kofferraum im Bett und die nützliche doppeltwirkende Heckklappe den Honda Ridgeline zum besten Lkw für den allgemeinen Gebrauch Volk.

    Überprüfung, Preisgestaltung und technische Daten

    Chevrolet Colorado

    Der Chevy Colorado scheut seinen Zweck als Pickup nicht, indem er erstklassige Abschleppfähigkeiten und eine schlechte Offroad-Variante bietet. Der mittelgroße Chevy-Kleintransporter hat drei verschiedene Motorvarianten, darunter einen schnellen V-6 und einen verbrauchsarmen Diesel-Vierzylinder, der bis zu 7700 Pfund zulässt. Während der Colorado ein Infotainment-System mit zahlreichen Funktionen und einen großartigen Stauraum im Innenraum bietet, fehlt ihm moderne Fahrerassistenztechnologie, und selbst der Rücksitz der Mannschaftskabine fühlt sich eng an. Dennoch ist es mit umfangreichen Geländemöglichkeiten erhältlich, die auf dem angehobenen und erweiterten ZR2-Modell gipfeln. All dies macht den Chevy Colorado zum besten Truck für Arbeit und Wochenendspaß.

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    Überprüfung, Preisgestaltung und technische Daten

    GMC CanyonAutoRead

    Der GMC Canyon ist im Wesentlichen das schickere Pendant des Chevy Colorado – abzüglich der unverschämten Offroad-Version. Der mittelgroße GMC-Pickup bietet stattdessen das gehobene Denali-Modell, das den Innenraum aufpeppt und das Äußere mit etwas Glanz ausstattet. Ansonsten hat der Canyon die gleichen drei Motoroptionen wie sein Chevrolet-Gegenstück, einschließlich eines leistungsstarken V-6 und Diesel-Vierzylinders, der bis zu 7700 Pfund ziehen kann. Der optionale Diesel und der Deluxe Denali machen ihn einzigartig unter den Konkurrenten, tragen aber auch zu überhöhten Preisen und enttäuschenden Innenausstattungsmaterialien bei. Dennoch bietet der GMC die beste Zusammenstellung von Stil und Substanz, die normalerweise größeren Pickups vorbehalten ist.

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    Jeep-Gladiator

    Der Jeep Gladiator markiert die Rückkehr eines Pickups zum vielfältigen Angebot der Kultmarke. Der Jeep-Pickup verfügt über eine ähnliche Leistung und eine höhere Anhängelast und nutzt die vom Jeep Wrangler verbreitete Formel. Der Gladiator ist auch der einzige mittelgroße Lkw mit Verdeck und abnehmbaren Türen. Während sein Styling und sein Können einen abenteuerlichen Lebensstil fördern, mangelt es dem Jeep auf der Autobahn und auf langen Reisen an raffinierten Straßenmanieren. Dank seines robusten Infotainmentsystems und der verfügbaren Fahrerassistenztechnologie ist der Jeep Gladiator der beste Lkw für diejenigen, die den weniger befahrenen Weg bevorzugen.

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    Ford Ranger

    Der Ford Ranger kommt aus dem Ruhestand, um den bereits vorherrschenden Lkw-Absatz des Blue Oval zu ergänzen. Während der mittelgroße Ford Pickup weniger Konfigurationen hat als der Ford F-150, sind seine kleineren Abmessungen benutzerfreundlicher und er kann immer noch bis zu 7500 Pfund ziehen. Es bietet auch High-Tech-Fahrerassistenten wie automatisierte Notbrems- und Spurhalteassistenten. Die SuperCrew-Modelle verfügen über vier große Türen und ein knapp über zwei Meter langes Bett, während die SuperCabs über kleinere hintere halbe Türen und ein 6,75-Fuß-Bett verfügen. Jeder Ranger verfügt über einen leichtgängigen Vierzylinder-Antriebsstrang, der mit Geländemaschinen und wählbaren Fahrmodi kombiniert werden kann. Nachteile sind minderwertige Verarbeitungsqualität und schlechte Bremsleistung.

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    Ram 1500

    Der Ram 1500 ist mit seiner umfassenden Leistungsfähigkeit und umfassenden Vielseitigkeit der ideale Begleiter für den Cutthroat-Pickup in voller Größe. Der komplett überarbeitete Ram-Truck bietet ein luxuriöses Interieur und mehrere Motoren, einschließlich eines hybridisierten V-8-Antriebsstrangs, der bis zu 12.750 Pfund ziehen kann. Die unkonventionelle Hinterradaufhängung und die optionalen Luftfedern sorgen für eine unübertroffene Fahrqualität im Vergleich zu Wettbewerbern. Der Ram 1500 bietet auch den Rebel, eine dedizierte Offroad-Version. Zahlreiche Fahrerassistenztechnologien und herausragende Infotainmentsysteme positionieren ihn über den Pick-ups von Chevrolet und Ford und verhalfen ihm zu einem Platz auf unserer 10Best Trucks- und SUV-Liste als bestem Full-Size-Pick-up für 2019.

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    Ford F-150

    Der Ford F-150 gibt die Pickup-Krone in Originalgröße an den Ram 1500 ab, ist aber immer noch führend in der Verkaufstabelle und bleibt eine außergewöhnliche Alternative. Der Ford-Pickup verfügt über die unterschiedlichsten Antriebsstränge, darunter einen drehmomentreichen Diesel und einen flotten Twin-Turbo-V-6. Letzterer ist nicht sparsamer als die meisten V-8-Konkurrenten, kann aber klassenbeste 13.200 Pfund schleppen. Die unzähligen Konfigurationen und die geräumige Mannschaftskabine stellen Arbeiter und Familien zufrieden, während die Spitzenmodelle als luxuriös gelten. Mit zahlreichen Fahrerassistenzoptionen und einem benutzerfreundlichen Infotainmentsystem ist der Ford F-150 immer noch einer der besten Lkws und steht auf unserer Editor’s Choice-Liste.

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    Ford F-150 Raptor

    Der Raptor ist im Grunde ein gemein aussehender Ford F-150, der durch die Luft fliegen und andere jugendliche Mätzchen spielen kann. Der geländetaugliche Ford-Pickup verfügt über einen ausgeprägten Krug und eine verbreiterte Karosserie, die durch ein ausgeklügeltes Langhubfahrwerk und knorrige Reifen unterstützt werden. Das Biest mit einer Ladefläche wird von einem 450 PS starken Twin-Turbo-V-6 angetrieben, der über eine paddelgeschaltete 10-Gang-Automatik arbeitet. Während das Getriebe durch schnelles Auswechseln der Gänge herausgefordert werden kann, liefert es für einen LKW dieser Größe eine erstaunliche Beschleunigung. Leider können seine übergroßen Abmessungen umständlich sein. Trotzdem ist der Ford F-150 Raptor der beste Truck für Spaß und Funktionalität – und bereit, zu Baja zu fahren, wenn Sie es sind.

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    Ford Super Duty

    Der Ford Super Duty, zu dem der F-250, der F-350 und der F-450 gehören, ist der Hulk des Bruce Banners des F-150. Die schweren Ford-Lastwagen haben einen stärkeren Rahmen und können bis zu 35.000 Pfund ziehen. Während die Super-Duty-Pickups eine steifere Fahrt als der leichte Ford haben, bietet es die gleiche höhlenartige Mannschaftskabine und extravagante Ausstattung. Eine Vielzahl von High-Tech-Fahrerassistenten und zeitgemäßen Funktionen sind ebenfalls verfügbar. Modelle mit dem legendären Power-Stroke-Diesel (935 lb-ft Drehmoment) haben eine unheilige Kraft und machen den Ford Super Duty zu einem der besten Schwerlast-Lkw, die derzeit zum Verkauf stehen.

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    Ram 2500/3500

    Der Ram 2500 und der Ram 3500 sind die robusteren Versionen des 1-Tonnen-Lkw der Marke und können praktisch alle Aufgaben auf dem Planeten bewältigen. Die leistungsstarken Ram-Pick-ups werden von einem Cummins-Diesel hervorgehoben, der ein Drehmoment von bis zu 300 Nm (1000 lb-ft) aufweist und bis zu 32.000 kg (35.100 Pfund) ziehen kann. Ihre bulligen Rahmen unterstützen eine optionale Luftfederung hinten, die die Fahrqualität verbessert, während eine geräumige Mannschaftskabine für einen König ausgestattet werden kann – und das Lösegeld eines Königs kostet. Mit immensen Fähigkeiten und High-Tech-Funktionen sind die Ram 2500 und 3500 die besten Pick-ups für den Bau von Königreichen und für den Transport von Königen.

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