More

    Das Audi AI: ME-Konzept sagt: Lehnen Sie sich zurück und lassen Sie sich treiben

    • Der neueste Blick auf ein unbeschwertes Fahrerlebnis kommt von Audi mit diesem AI: ME-Konzept, das gerade auf der Shanghai Auto Show vorgestellt wurde.
    • Das Lenkrad und die Pedale fahren ein, und Sie erhalten eine Picknick-Tisch-ähnliche Oberfläche, die Sie genießen können, während das Auto für Sie fährt. Natürlich ist es nur ein Konzept (fürs Erste).
    • Der AI: ME ist mit demselben 168-PS-Motor und 65,0-kWh-Akku ausgestattet wie der I.D. Elektroauto kommt demnächst vom Audi-Elternteil Volkswagen.

    Während wir noch Jahre warten müssen, bis wir die Genauigkeit der Unternehmensglaskugel von Audi messen können, hat das Unternehmen eine Reihe zukunftsweisender Konzepte vorgelegt. Nach dem Aicon-Konzept von 2017 und dem atemberaubenden PB-18 e-tron, der letztes Jahr auf der Pebble Beach gezeigt wurde, wird die AI: ME, die auf der Shanghai Auto Show vorgestellt wurde, als Vision der Marke für die Zukunft der Stadt vorgestellt Mobilität.

    Audi prognostiziert wie alle anderen einen dramatischen Anstieg der gemeinsamen Fahrzeuge und der gemeinsamen Infrastruktur sowie eine Technologie, die die Notwendigkeit, im Straßenverkehr tatsächlich zu fahren, verringert. Die Schlagzeile der KI: ME lautet, dass es sich um ein Auto für „Megacities“ handelt und dass dies eine Zukunft mit Level 4 sein wird, in der die Autonomie der Augen offen bleibt. Das oben ohne Lenkrad fährt in das Armaturenbrett ein und die Pedale verschwinden, wenn sie nicht benutzt werden. In der offiziellen Version heißt es: „Wenn das Pedal nicht benötigt wird, können die Fahrer ihre Füße auf den Stützen unter dem Armaturenbrett wie auf einer Ottomane abstellen.“ Was übrig bleibt, ist eine Blende, die aussieht wie ein hölzerner Picknicktisch (den wir uns vorstellen, dass ein entspannter Nichtfahrer zu diesem Zweck benutzen könnte)..

    Lesen Sie auch  Der Jeep J6 Concept stellt sich vor, wie ein zweitüriger Gladiator aussehen würde

    Anders als in einigen autonomen Konzepten für die Zukunft drehen sich die Vordersitze nicht, um eine direkte Interaktion mit anderen Personen im Fond zu ermöglichen, aber die Kabine ist eindeutig zum Entspannen ausgelegt.

    Die KI: ME blickt auch auf eine Zukunft, in der weniger Autos Eigentum sind, sondern kurzfristig geteilt oder gemietet werden. Audi sagt, sein Konzept werde es den Fahrern ermöglichen, zahlreiche Optionen anzupassen, einschließlich der Farben der Innenbeleuchtung und sogar der Sitzkonfiguration, wobei die Rücksitze abgeschaltet werden können. Der Marke zufolge erhöht der autonome Betrieb auch die Aussicht, dass Autos sich bei Bedarf selbst an einen Ort liefern oder bei Nichtgebrauch wegfahren können. Es ist ein bisschen wie Total Rückruf ‚s Johnny Cab, nur ohne den Backchat.

    Der AI: ME ist so konstruiert, dass er „überwiegend zwischen 19 km / h und 70 km / h fährt“; es mag nicht nach viel klingen, aber wir können uns viele städtische Gebiete vorstellen, in denen solche Geschwindigkeiten als Errungenschaft angesehen würden.

    In technischen Details wird AI: ME offensichtlich praktikabler. Wie der kommende Volkswagen I.D. ist es ein Heckantrieb mit einem 168-PS-Synchronmotor und einem 65,0-kWh-Akkupack, von dem Audi sagt, dass er ausreicht, um ihn für längere Zeit bei niedrigen Geschwindigkeiten laufen zu lassen. Uns wurde gesagt, dass es so ausgelegt ist, dass es „überwiegend zwischen 19 km / h und 70 km / h fährt“; es klingt vielleicht nicht nach viel, aber wir können uns viele städtische Gebiete vorstellen, in denen solche Geschwindigkeiten bereits als Errungenschaft angesehen würden. Die Aufhängung enthält aktive Dämpfer, und die Karosserie soll aus Stahl, Aluminium und Kunststoff bestehen.

    Lesen Sie auch  Kia Sorento der nächsten Generation wird Hybrid-Plug-In-Hybrid-Varianten anbieten

    Audi gibt an, dass keine Pläne für die Produktion des AI: ME bestehen. Sein Bestehen weist jedoch eindeutig auf die Absicht hin, ein kleineres Elektrofahrzeug zu produzieren.

    Oh, und Audis Wahrsagerei ist noch nicht ganz vorbei. im september soll es auf der frankfurter automesse ein viertes dieser zukunftsweisenden konzepte geben.

    Related articles

    Ford Mustang

    Cadillac SRX Sport

    BMW X5 4.8is