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    Das Mercedes-Benz EQ-Lineup wird durch AMG-Modelle erweitert

    • Mercedes wird laut Daimlers Forschungs- und Entwicklungschef AMG-Leistungsversionen seiner kommenden EQ-Elektrofahrzeuge herstellen.
    • Wir haben keine vollständigen Details, außer dass nicht jeder zukünftige EQ eine AMG-Version erhält.
    • Unabhängig davon sagte der Autohersteller, dass einzelne Chefdesigner mit EQ-, Maybach- und AMG-Modellen beauftragt werden, um ihr Profil zu verbessern.

    Daimlers Performance-Marke AMG wird Derivate zukünftiger EQ-Modelle anbieten, gab Daimler-F & E-Chef Markus Schäfer heute in einer Diskussion bekannt. Während es für den EQC und den EQA bereits AMG-Styling-Pakete gibt, hat AMG die Aufgabe, künftig vollwertige Elektroautos zu produzieren.

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    Die Pläne ergänzen das Engagement von AMG für Plug-in-Hybride wie den kommenden 800 PS starken AMG GT73. Die gerade angekündigte EQA-Version mit rund 280 PS wird kein AMG-Derivat sein. Schäfer sagte auch, dass nicht jede EQ-Linie ein AMG-Modell erhalten wird.

    AMG entstand als unabhängiger Tuner und wurde schließlich von Daimler übernommen; Während ein enger technologischer Austausch stattfindet und das Personal zwischen AMG und anderen Daimler-Marken gewechselt wird, hat die Tochtergesellschaft eine weitaus größere Unabhängigkeit bewahrt als die BMW M GmbH oder Audi Sport, die frühere quattro GmbH. In seinen Ausführungen spielte Schäfer auf kontinuierliche Diskussionen über den Umfang an der unabhängigen Ingenieurarbeit von AMG. Mercedes-AMG wird von Philipp Schiemer, bisheriger Leiter von Mercedes-Benz do Brasil, geleitet. Wichtige Meilensteine ​​sind der 6,2-Liter-V8-Motor M156 / 159, den AMG selbst entwickelt hat, und der SLS-Supersportwagen mit Flügeltürern, sein erstes eigenständiges Projekt.

    In einer separaten Diskussion erläuterte Daimler-Chefdesigner Gorden Wagener seine Pläne, Designer den einzelnen Untermarken des Unternehmens zuzuweisen, um deren Profil zu verbessern. Sie werden dafür verantwortlich sein, sie zu vertreten und ihre jeweiligen Projekte voranzutreiben. Er sieht sie nicht als „Chefdesigner“, sondern als Designer, die sich „um die Marken kümmern“. Das Arrangement wird einem ähnlichen Arrangement bei Smart nachempfunden, wo Kai Sieber diese Rolle spielt. Alle Designer werden an Gorden Wagener berichten. Wagner sagte, dass Robert Lesnik für AMG verantwortlich sein wird, Hartmut Sinkwitz sich um Maybach kümmern wird und Steffen Köhl für die EQ-Fahrzeuglinie verantwortlich sein wird.

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