More

    Der neue Peugeot 208 Hatchback nutzt unsere Liebe zu französischen verbotenen Früchten

    UPDATE 26.02.19: Die Marke Peugeot wird nach Nordamerika zurückkehren, teilte die Muttergesellschaft heute mit. Es wurden keine spezifischen Modelle angekündigt, aber Fahrzeuge, die hierher kommen, werden zumindest anfangs in Europa und China gebaut, teilte das Unternehmen mit. Peugeots wurden in den USA seit 1991 nicht mehr verkauft.

    • Der neue Peugeot 208 ist ein stilbewusster französischer Fließheck, der nur für Europa bestimmt ist.
    • Eine vollelektrische Variante mit dem Namen e-208 ist neu im Modell. es teilt seine Technologie mit dem DS 3 Crossback.
    • Peugeot ist weiterhin bestrebt, mithilfe von Opel wieder in den US-amerikanischen Markt einzusteigen.

    Lassen Sie uns dies einfach aus dem Weg räumen: Es besteht keine Chance, dass der neue 208-Fließheck von Peugeot in die USA kommt. Ja, wir wissen, es ist eine schreckliche Travestie. Sind wir uns einig. Das Design moderner französischer Autos hat nur etwas Besonderes: a je ne sais quoi, Wenn Sie so wollen, dann verlieben wir uns in fast jedes neue Modell, und dieser neue 208 ist nicht anders. Der 208, der nächste Woche auf dem Genfer Autosalon sein Weltpremiere feiert, ist von Grund auf neu und laut Peugeot „eine aufregende und dennoch beruhigende Zukunftsvision“.

    Der 208 konkurriert mit anderen Kleinwagen-Schrägheckmodellen wie dem Ford Fiesta und dem Volkswagen Polo, hat aber weitaus mehr Flair und Charakter als jeder seiner Konkurrenten. Das vordere Ende wird dominiert von einem großen Kühlergrill mit einem interessanten Strukturmuster und Scheinwerfern mit drei aufrechten LED-Streifen (Peugeot nennt sie „Krallen“), von denen sich einer fast bis zur Stoßstange erstreckt. Peugeot sagt, dass es die Windschutzscheibe zurückgeschoben und mehr Schwader gegeben hat, was eine längere Motorhaube und sportlichere Proportionen ermöglicht. Auch die Heckklappe ist geharkt; In Kombination mit der aufrechten Heckklappe entsteht ein einzigartiger C-Säulen-Look, der an den klassischen 205er Fließheck erinnert. (Diese C-Säule hat auch ein gebogenes Designelement, in dem sich eine Ausstattungsvariante oder ein Modellabzeichen befindet.) Auf der Rückseite fließt eine zentrale schwarze Blende nahtlos in die Rücklichter, die ebenfalls mit einem LED-Motiv mit drei Krallen versehen sind. Leider wird der neue 208 nur als viertürige Luke angeboten; Die zweitürige Variante gibt es nicht mehr.

    Lesen Sie auch  Der 2020 BMW Alpina B7 ist die schnellste Limousine, die Sie kaufen können

    AutoRead

    Das Innere des 208 lässt sein Äußeres zurückhaltend und zurückhaltend erscheinen. Peugeot nennt seine Innenraumsprache das i-Cockpit und besteht aus einem zweistufigen Layout mit einem großen zentralen Touchscreen und einem aus dem oberen Bereich herausragenden digitalen Kombiinstrument. Dieser Bildschirm vor dem Fahrer projiziert Informationen „in Hologrammform“, wobei wichtigere Informationen näher an den Augen des Fahrers erscheinen. Die untere Reihe ist wie ein Regal (erinnert an den Innenraum des BMW i3), das sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts und auf die Türschilder der abgebildeten 208er erstreckt. Die physischen Kontrollen sind auf ein Minimum beschränkt. Die einzigen Haupttasten sind eine Reihe von Kippschaltern für die Klimatisierung und das Infotainment unterhalb des Hauptbildschirms. Funky Designmerkmale sind überall vorhanden, wie das Zwei-Speichen-Lenkrad und der seltsame elektronische Schalthebel. Der ganze Look ist extrem sci-fi: Wenn Luke Skywalker einen kleinen Fließheck haben wollte, würde er eine 208 bekommen.

    Zu den größten Neuigkeiten zählt die Einführung des e-208, der ersten vollelektrischen Version des Autos. Der e-208 teilt seinen 50,0-kWh-Akku und seinen 134-PS-Elektromotor mit dem DS 3 Crossback, und Peugeot sagt, dass er mit einer Ladung (im europäischen WLTP-Zyklus) 211 Meilen schaffen und in 8,1 Sekunden 100 km / h erreichen wird. Zu den regulären Antrieben gehören drei Dreizylinder-Gasmotoren und ein Vierzylinder-Diesel, wobei ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich sind. Der 208 verfügt über zahlreiche Fahrerassistenzfunktionen, darunter eine adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go-Funktion. automatisierte Notbremsung; Totwinkelüberwachung und Spurhalteassistent, beide mit Lenkassistent; und ein automatisiertes Parksystem.

    AutoRead

    Als wir vorher sagten, dass es keine Chance gibt, dass die 208 ihren Weg nach Amerika finden wird, stimmt das nicht genau. Peugeot und Citroën necken seit Jahren die Rückkehr auf den US-amerikanischen Markt, und mit der jüngsten Übernahme von Opel durch PSA scheint es, als käme eine Rückkehr tatsächlich in Frage. Diese Rückkehr würde jedoch noch Jahre dauern, und dies würde für die nächste Generation von Autos gelten, die gemeinsam mit Opel unter Berücksichtigung der USA entwickelt wurden. Wir werden also weder diese 208 noch andere aktuelle Peugeot- oder Citroën-Produkte bekommen, aber wir hoffen trotzdem, dass wir deren Ersatz erhalten, von dem wir hoffen, dass er genauso seltsam und fabelhaft sein wird.

    Lesen Sie auch  Roush kleidet bis 2020 Ford F-150 mit lauterem Auspuff, Bordsafe

    Lächle, du bist vor der Kamera! Schützen Sie Ihre Fahrt mit einer dieser beliebten Dash Cams

    Related articles

    Ford Mustang

    Cadillac SRX Sport

    BMW X5 4.8is