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    Dodge ließ den 797 PS starken Redeye-Motor für eine Runde von Amerika in einen Durango SRT fallen

    • Dodge hat einen einmaligen Durango SRT für One Lap of America entwickelt, der den 797 PS starken V-8-Kompressormotor des Challenger Redeye verwendet.
    • One Lap of America ist ein Langlaufrennen, das von einem Langjährigen gestartet wurde CD Schriftsteller, der späte Brock Yates.
    • Der spezielle Durango erhält außerdem verbesserte Federung, Bremsen und Reifen sowie einen Lichtbalken und eine Sirene.

    Dodge hat einen einzigartigen Durango SRT entwickelt, der den 797 PS starken Kompressormotor des Challenger Redeye enthält. Das verrückte SUV wurde von SRT Engineering als Durango SRT Pursuit bezeichnet und auch als „Speed ​​Trap“ bezeichnet. Der aufgeladene 6,2-Liter-V-8 leistet die gleichen 797 PS wie der Challenger, 322 PS mehr als der serienmäßige Durango SRT. Der Durango Pursuit ist weiterhin mit Allradantrieb ausgestattet. Das Drehmoment des Motors wird über ein Achtgang-Automatikgetriebe übertragen. Laut Dodge beträgt die Standard-Drehmomentaufteilung 40/60, im Track-Modus jedoch 30/70.

    Dieser Durango wurde speziell für die Tire Rack One Lap of America entwickelt, ein jährliches Cross-Country-Rennen, das von der Legende gestartet wurde AutoRead Alaun Brock Yates, in dem Teams durch acht Bundesstaaten fahren und auf sieben Strecken auf insgesamt über 3000 Meilen fahren. Im Laufe der Jahre hat C / D viele Male an der Veranstaltung teilgenommen. Für die diesjährige One Lap, die vom 4. bis 11. Mai stattfindet, starten und enden die Teilnehmer am Hauptsitz von Tire Rack in Indiana und treffen auf Strecken wie Road America und den National Corvette Museum Motorsports Park.

    Laut Dodge war der Einbau des neuen Motors in den Durango „im Grunde genommen ein Austausch“, da der Redeye-Motor die gleichen Abmessungen hat wie der reguläre Durango SRT 392 V-8. Die serienmäßige SRT-Motorhaube musste nicht modifiziert werden, da sie bereits genügend Platz für den Kompressor bot. Die Verfolgung ist auch mit Kooks Langrohr-Sammelleitungen, hochfließenden Katalysatoren und einem Catback-Abgassystem ausgestattet.

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    Der Durango Pursuit ist mit einem Satz Mopar-Tieferlegungsfedern und neuen Rädern ausgestattet, die in Pirelli P Zero-Reifen 305 / 35ZR20 eingewickelt sind. Und um den SUV zu stoppen, hat Dodge größere, zweiteilige, belüftete Vorderradbremsscheiben von Brembo eingebaut. Die hinteren Bremsen sind ab Lager lieferbar.

    Um das Ganze abzurunden, hat der Pursuit eine Sonderlackierung, eine Sirene und einen Lichtbalken für Polizeiautos, der auf dem Dach montiert ist. Das Dodge-Team wird Aktualisierungen des Ereignisses in seinem Blog veröffentlichen, in dem Sie mehr über das Ereignis und die Entwicklung der Verfolgung lesen können.

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