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    Norwegen nennt Lexus selbstladende Hybrid-Anzeigen irreführend

    Selbstaufladung ist eine andere Art zu sagen, dass es sich um einen gaselektrischen Hybridantrieb handelt, und das bedeutet nicht, dass Toyota eine Art Perpetual-Motion-Maschine entwickelt hat, sagt die norwegische Verbraucherbehörde.

    BySebastian BlancoJan 27, 2020

    • Toyota und Lexus verwenden den Begriff „Selbstladehybrid“ seit Jahren in ihrem europäischen Marketing, aber jetzt will Norwegen ihn stoppen und behauptet, er sei irreführend und verwirrend für die Verbraucher.
    • Dies liegt daran, dass es sich bei der fraglichen Technologie nur um Ihren regulären gaselektrischen Hybridantrieb handelt.
    • Kia hat seinen Niro-Hybrid im europäischen Marketing auch als „Selbstaufladung“ bezeichnet.

    Es ist leicht, dass Bedeutungen in der Übersetzung verloren gehen, aber wir sind ziemlich sicher, dass eine angemessene Anzahl von Norwegern genug Englisch spricht, um den Ausdruck „Selbstaufladender Hybrid“ zu verstehen. Auf diese Weise wirbt Lexus in einigen Ländern für den NX300h, doch dank der Verbraucherbehörde des Landes, die die Anzeige als „reine Lüge“ bezeichnet, wird der Begriff wahrscheinlich bald MIA in Norwegen lauten.

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    Das liegt daran, dass die zugrunde liegende Technologie nicht nur durch das Aufladen eines Hybrids verändert wird. „Selbstaufladung“ ist nur eine andere Art und Weise zu sagen, dass der Hybridantriebsstrang gaselektrisch ist, und das bedeutet nicht, dass Toyota etwas in der Art einer Perpetual-Motion-Maschine entwickelt hat. Die Grundfunktionen des Antriebsstrangs des NX300h sind in keiner Version des Toyota Hybrid-Antriebsstrangs enthalten, der 1997 erstmals im Prius vorgestellt wurde. Was sich geändert hat, ist, dass Elektrofahrzeuge in den letzten zehn Jahren zu einer Sache geworden sind Dies ist die Marketing-Antwort von Toyota.

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    Toyota und Lexus verwenden seit Anfang 2019 europaweit für eine Reihe von Fahrzeugen den Begriff „Selbstladehybrid“. In einer von Lexus UK veröffentlichten Videoanzeige gibt das Unternehmen zweimal innerhalb von 30 Sekunden an, dass sich der Hybrid selbst auflädt, ohne dies zu behaupten Einstecken zu müssen ist „ein kleines Detail für diejenigen, die ein größeres Bild sehen“.

    In Irland beschreibt Toyota seine gesamte Hybrid-Palette mit „Selbstaufladung“ und sagt, dass die Autos „ihre Batterien aufladen können, ohne dass sie eingesteckt werden müssen“. Kia verwendet manchmal auch den Satz „Selbstladender Hybrid“, der besagt, dass das regenerative Bremssystem im neuen Niro-Hybrid „kinetische Energie zum Aufladen der Batterie umwandelt“.

    Aber zumindest in Norwegen könnte der Satz auf die Tür zusteuern. Die landesunabhängige Verbraucherbehörde (Forbrukertilsynet), eine Aufsichtsbehörde, die „illegales Marketing verhindert und stoppt“, sagte, dass die Lexus- und Toyota-Anzeigen irreführend sind und den Eindruck erwecken, dass der Hybrid irgendwie seine Macht kostenlos bekommt. Das stimmt natürlich nicht, da der Strom aus dem Verbrauch von Benzin stammt.

    Unabhängig davon, ob die Anzeigen künftig in Norwegen geschaltet werden dürfen oder nicht, hat die Kampagne von Lexus bereits ihre Spuren hinterlassen. Einige europäische Auto-Reviewer setzen den Satz „Selbstaufladung“ ganz oben in der Überschrift. Der Satz verwirrte anscheinend auch einige Autokäufer. Die Verbraucherbehörde hat ihre Entscheidung über die Irreführung der Anzeigen getroffen, nachdem sie Beschwerden über die Formulierung erhalten hatte, darunter eine von einem Lexus-Käufer, der sagte, er bezahle die Lüge jedes Mal, wenn er seinen Tank auffüllt. Dies ist besonders hart in Norwegen, dem Pro-Kopf-Weltmarktführer für Elektrofahrzeuge. Mehr als die Hälfte aller dort im Jahr 2019 verkauften Neuwagen hatte einen Stecker.

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