More

    Subaru, Ram, VW-Verkäufe waren im Jahr 2019 großartig; Nissan, Mazda und Chevy nicht so sehr

    Wir zählen die Gewinner und Verlierer eines interessanten Jahres mit Autoverkäufen auf.

    ByJoey CapparellaJan 3, 2020

    Getty Images

    • Die Autohersteller geben die Verkaufszahlen zum Jahresende 2019 bekannt.
    • Wir ermitteln, welche Marken im Vergleich zu 2019 die meisten Umsätze erzielten und verloren.
    • Dieser Beitrag wird aktualisiert, sobald mehr Autohersteller jährliche Verkaufsberichte veröffentlichen.

    Die Verkaufszahlen für 2019 rollen herein und wir fassen die bemerkenswertesten Gewinner und Verlierer unter den verschiedenen Automarken zusammen. Finden Sie heraus, welche Unternehmen im Vergleich zum Vorjahr in den USA am meisten zu- und abgenommen haben. (Da noch nicht alle Autohersteller Verkäufe zum Jahresende 2019 gemeldet haben, werden wir diesen Beitrag auf dem neuesten Stand halten, sobald weitere Nummern verfügbar sind.)

    Der gute

    Mehr zum Erfolg von Ram

    Ram Pickup verkaufte Chevy Silverado im Jahr 2019 aus

    Amazon Kaufrekordzahlen von Nutzfahrzeugen

    Fiat Chrysler RAM Die Marke, zu der auch Pickups in Originalgröße und ProMaster-Transporter gehören, legte um 18 Prozent auf 703.023 Einheiten zu. Die Pickups, die kürzlich überarbeitet wurden, stiegen insgesamt um 18 Prozent, um den Chevy Silverado von seinem üblichen zweiten Platz in den Truck-Kriegen zu stürzen. Der ProMaster in Originalgröße legte um 21 Prozent zu, was zum Teil auf Großaufträge von Amazon für seine Lieferwagenflotte zurückzuführen ist.

    Subaru Das Plus von 3 Prozent auf 700.117 Einheiten ist vor allem auf den dreireihigen SUV Ascent und die starken Verkäufe von Outback und Forester zurückzuführen, die beide kürzlich überarbeitet wurden. Das Unternehmen gibt an, dass 2019 das elfte Jahr in Folge mit Umsatzzuwächsen war.

    Hyundai stieg um 3 Prozent auf 688.771 Einheiten, da die wachsende SUV-Palette die Rückgänge bei Limousinen wie Elantra und Sonata mehr als wettmachte. Die Frequenzweichen Kona und Santa Fe (Mittelklasse) stiegen deutlich an, und der Einbau der dreireihigen Palisade trug dazu bei, den SUV-Gesamtabsatz der Marke um 20 Prozent zu steigern.

    Lesen Sie auch  Der Mercedes-AMG GLC63 SUV und das Coupé sind frischer als je zuvor

    Volkswagen’s Die SUV-schwere Produktstrategie funktioniert gut: Der Absatz stieg um 3 Prozent auf 363.322 Einheiten. 53 Prozent dieser Verkäufe stammten von den SUVs Tiguan und Atlas. Weitere Frequenzweichen sind in Vorbereitung, darunter der Atlas Cross Sport und ein unbenanntes Modell, dessen Größe unter dem Tiguan liegen wird.

    Das Schlechte

    Trotz der Tatsache, dass der heiß verkaufte CX-5-Crossover um 2,6 Prozent zulegte, Mazda sank um 7 Prozent auf 278.552 Einheiten im Jahr 2019. Das liegt daran, dass Mazdas Auto-Lineup, der 3, 6 und MX-5, zweistellig niedriger war – um genau zu sein 24 Prozent. Tatsächlich hat der CX-5 wie schon 2018 den Rest der gesamten Mazda-Palette überboten.

    Mehr zu Mazda und Nissan

    2020 Mazda CX-5: 10Best von AutoRead

    Nissan: Kostensenkung wird Händlern, Käufern nicht schaden

    2019 war für beide ein hartes Jahr Nissan und sein Luxusarm Infiniti. Die Mainstream-Marke ging um fast 9 Prozent auf 1.227.973 Einheiten zurück und fiel deutlich hinter Toyota (minus 2 Prozent) und Honda (plus 0,3 Prozent) zurück. Infiniti wurde noch härter getroffen und fiel um 21 Prozent auf magere 117.708 Einheiten. Damit lag Infiniti deutlich hinter Luxusmarken der zweiten Klasse wie Acura und Cadillac, ganz zu schweigen von größeren Unternehmen wie Lexus und Audi. Infiniti verspricht, dass bald neue Produkte auf den Markt kommen, wird es aber bald genug sein?

    Chevrolet ging 2019 mit einem Rückgang von 4 Prozent auf 1.958.925 Einheiten weiter zurück als die anderen Marken von GM. Die neuen Silverado-Pickups fielen aus, und die Einstellung der Typenschilder Cruze, Impala und Volt führte zu einem deutlichen Volumenrückgang. Der Gesamtumsatz von GM ging um 2 Prozent zurück, da leichte Steigerungen von Cadillac und GMC nicht ausreichten, um den Rückgängen von Chevy entgegenzuwirken.

    Lesen Sie auch  Der neue Porsche 911 GT3 feiert in der Super Bowl-Anzeige sein hinterhältiges Debüt

    Anzeige – Lesen Sie weiter unten

    Related articles

    Ford Mustang

    Cadillac SRX Sport

    BMW X5 4.8is