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    Tesla restrukturiert die Modelle S und X mit Preisen und Batterieoptionen

    UPDATE 30.01.19: Ein Vertreter von Tesla antwortete C / D’s Informationsanforderung und diese Geschichte wurde entsprechend aktualisiert.

    Anfang dieses Monats senkte Tesla den Preis für die gesamte Produktpalette, um die reduzierten Steuergutschriften des Bundes auszugleichen, und ließ dann die 75D-Basisversionen des Modells S und des Modells X fallen. Weniger als einen Monat später hat Tesla die Produktpalette und die Preise erneut überarbeitet Struktur sowohl des Modells S als auch des Modells X.

    Vorbei sind die bekannten Namen 75D, 100D und P100D, die jeweils ein höheres Maß an Leistung und Reichweite bieten. Stattdessen entwickelt das Unternehmen sowohl für das Modell S als auch für das Modell X eine zweigeteilte Produktpalette und bietet jeweils verfügbare Upgrade-Pakete an, die entweder die Reichweite erhöhen oder die Beschleunigung erhöhen.

    Das Basismodell S beginnt bei 86.200 USD, und das Basismodell X kostet 89.200 USD, bevor Anreize oder Steuergutschriften gewährt werden. Diese Preise sind höher als die jetzt toten 75D-Varianten, aber niedriger als die 100D-Modelle, die kurzzeitig als Basismodelle dienten, nachdem die 75D verschwunden war. Käufer können 8000 US-Dollar zur Gewinnsumme eines der beiden Autos hinzufügen, indem sie die Option Erweiterte Reichweite auswählen. Tesla behauptet, dass dies die Reichweite des Model S von 310 Meilen auf 335 Meilen und die Reichweite des Model X von 270 auf 295 Meilen erhöht. Ein Tesla-Sprecher erklärte, dass die Optionen für die erweiterte Reichweite und den ludicrous-Modus zum Zeitpunkt des Kaufs hinzugefügt oder später im Besitz des Fahrzeugs über ein drahtloses Update freigeschaltet werden können, wenn der Verbraucher dies wünscht.

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    Der Performance-Abschlag ist sowohl für den S als auch für den X die nächste Stufe und kostet $ 103.950 bzw. $ 118.200. Geschwindigkeits-Dämonen mit gut gepolsterten Geldbörsen können sich für die 20.000 US-Dollar teure Option Ludicrous Mode bei beiden Modellen entscheiden. Laut Angaben von Tesla wird die Beschleunigung um 20 Prozent auf eine Zeit von 2,4 Sekunden für das Modell S und 2,8 Sekunden für das Modell S verbessert Modell X. Das Modell S Performance hat eine geschätzte Reichweite von 315 Meilen und das Modell X Performance hat eine geschätzte Reichweite von 289 Meilen.

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    Nirgendwo auf der Verbraucherwebsite von Tesla gibt das Unternehmen die Größe der Akkus für eine dieser Varianten an. Tesla erklärte jedoch, dass der Akku in den Extended Range-Versionen dieselbe Kapazität bietet wie die derzeit nicht mehr erhältlichen 100D-Modelle und die Performance-Modelle, mit denen synchronisiert wird die vorherigen P100D-Modelle. Die Basisversion, die die geschätzte Reichweite des alten 75D-Modells von 259 Meilen übertrifft, hat wahrscheinlich den gleichen 100-kWh-Akku wie das Extended Range-Modell, verfügt jedoch über einen elektronischen Begrenzer, um die Leistung zu reduzieren, der entfernt wird, wenn die Extended Range-Option deaktiviert wurde gekauft.

    Die Liefertermine für diese aktualisierten Versionen von Model S und Model X werden derzeit auf der Tesla-Website für Ende Februar veranschlagt. Tesla hat noch keine Pläne angekündigt, die Preise zu ändern oder das Lineup der kleineren und billigeren Model 3 Limousine umzustrukturieren.

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