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    Tesla verbeugt sich vor dem Coronavirus-Notfall und schließt die Fremont-Fabrik

    Der Autohersteller hatte sich mit der örtlichen Sheriff-Abteilung gestritten, während die Geschäfte der Region wegen aller außer wesentlichen Dienstleistungen geschlossen werden sollten.

    ByRoberto Baldwin 19. März 2020

    • Tesla’s Das Werk in Fremont, Kalifornien, befindet sich im Alameda County, das eine Quarantäneanordnung für alle außer „wesentlichen Unternehmen“ erlassen hat.
    • Das Unternehmen hatte festgestellt, dass Informationen von verschiedenen Regierungsebenen widersprüchlich waren, und zögerte, zu schließen. Am späten Mittwoch, dem 18. März, stimmte es zu, die Zahl der Arbeitnehmer von 10.000 auf 2500 zu senken.
    • Am späten Donnerstag, dem 19. März, stimmte der Autohersteller schließlich der Schließung der Anlage zu.

    Update 19.03.20: Tesla stellt die Produktion von Fahrzeugen im Werk in Fremont ab Ende des Tages am Montag, dem 23. März, ein. Die Ankündigung erfolgte, nachdem sich die Polizeibehörde von Fremont und der Stadtverwalter mit dem Unternehmen über die Einhaltung des derzeitigen Schutzraums vor Ort getroffen hatten Auftrag für Alameda County ausgestellt.

    Das Unternehmen gab folgende Erklärung ab: „Wir haben beschlossen, die Produktion in unserem Werk in Fremont ab Ende des 23. März vorübergehend einzustellen, um eine ordnungsgemäße Abschaltung zu ermöglichen. Die Grundoperationen werden fortgesetzt, um unsere Fahrzeug- und Energiedienstleistungen zu unterstützen Ladeinfrastruktur gemäß den Anweisungen der lokalen, staatlichen und föderalen Behörden. Unser Werk in New York wird die Produktion ebenfalls vorübergehend einstellen, mit Ausnahme der Teile und Lieferungen, die für Service, Infrastruktur und kritische Lieferketten erforderlich sind. Der Betrieb unserer anderen Einrichtungen wird dies tun weiter, einschließlich Nevada und unseres Service- und Supercharging-Netzwerks. „

    https://twitter.com/FremontPD/status/1240685632453636096

    Tesla hat den Mitarbeitern per E-Mail mitgeteilt, dass sie nach Montag bezahlten Urlaub erhalten’s Aussetzung der Produktion.

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    Die folgenden Informationen stammen aus der Zeit vor der Entscheidung zum Schließen:

    Nach Tagen widersprüchlicher Berichte, durchgesickerter E-Mails und vager Tweets der Sheriff-Abteilung von Alameda hat Tesla mit dem Landkreis einen Kompromiss bezüglich seiner Fabrik in Fremont erzielt.

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    Laut einem Sprecher des Sheriff-Büros des Alameda County wird Tesla seine Fabrikbelegschaft um 75 Prozent reduzieren. Die Einrichtung wird mit 2500 Mitarbeitern anstelle der üblichen 10.000 Mitarbeiter betrieben. Der Sprecher konnte keinen Zeitplan mitteilen, wann dies geschehen würde, und konnte nicht antworten, ob die verbleibenden Mitarbeiter noch Automobile herstellen würden.

    Die Shelter-in-Place-Anordnung ermöglichte es den wesentlichen Unternehmen, ihre Geschäftstätigkeit fortzusetzen. Es wurde auch angegeben, dass ein Unternehmen weiterhin mit grundlegenden Mindestoperationen operieren kann.

    Der Auftrag besagt, dass ein Unternehmen unter den folgenden Parametern weiterarbeiten kann: „Die minimal erforderlichen Aktivitäten, um den Wert des Unternehmens aufrechtzuerhalten’s Inventarisieren, Sicherheit gewährleisten, Lohn- und Gehaltsabrechnung und Leistungen an Arbeitnehmer verarbeiten oder verwandte Funktionen nutzen. „

    Die Aufrechterhaltung des Inventars des Unternehmens könnte das Argument gewesen sein, mit dem Tesla in Fremont weiterhin Autos baute. Diese Fahrzeuge in seinem Werk sind sein Inventar und es muss diesen Inventarwert beibehalten.

    Ein Sprecher des Landkreises Alameda sagte gegenüber BuzzFeed News, dass die Gespräche mit Tesla positiv waren.

    Durch all dies hat CEO Elon Musk die Coronavirus-Pandemie sowohl in der Kommunikation mit Tesla und Space-X als auch über Twitter heruntergespielt. Auf Arbeitnehmerebene wurde den Mitarbeitern mitgeteilt, dass sie sich krank melden könnten, wenn sie sich krank oder unwohl fühlen, wenn sie zur Arbeit gehen.

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    Tesla schien kürzlich mit leicht profitablen Quartalsergebnissen und -produktionen sowie Auslieferungen des Modells Y, die vorzeitig erfolgten, Fortschritte gemacht zu haben. Diese Verlangsamung oder mögliche Einstellung der Fahrzeugproduktion könnte jedoch all dies dämpfen.

    Trotzdem ist es’Es ist nicht der erste Vorfall im Zusammenhang mit Coronaviren, den das Unternehmen erlebt hat. Die Fabrik in Shanghai wurde während des Ausbruchs in China geschlossen. Es wurde kürzlich mit Hilfe der chinesischen Regierung wiedereröffnet, um sicherzustellen, dass das Unternehmen über ausreichende Masken und Reinigungsmittel für den Betrieb verfügt.

    Heute befinden sich Ford, GM und FCA in Betriebsstillständen, die auf Bedenken im Zusammenhang mit dem Coronavirus zurückzuführen sind. Toyota und Honda folgten mit geplanten Abschaltungen ab nächster Woche.

    Die Bestellung des Alameda County Shelter-in-Place wird voraussichtlich bis 23:59 Uhr dauern. am 7. April 2020, sofern sie nicht aufgrund von Coronavirus-Fällen in der Bay Area aufgehoben oder verlängert wurden.

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