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    Toyota beabsichtigt, die Menschen mit neuen Fahrzeugtypen auf neue Art und Weise zu bewegen

    • Toyota plant die Einführung neuer Produkte, bei denen es sich nicht um Pkw, Lkw oder SUV handelt, mit der Botschaft, dass Toyota ein „Mobilitätsunternehmen“ wird.
    • Toyota wird weiterhin konventionelle Fahrzeuge bauen und verkaufen, entwickelt jedoch eine Reihe von Produkten für Menschen, die derzeit von konventionellen Transport- und Mobilitätslösungen nicht bedient werden.
    • Das Unternehmen wird bei den Olympischen Sommerspielen und Paralympics 2020 in Tokio eines dieser potenziellen zukünftigen Produkte vorstellen, ein autonomes vanartiges Transportmodul namens e-Palette (siehe unten).

    Wenn Ihnen diese seltsam geformten autonomen Fahrzeuge komisch vorkommen, treten Sie lieber zurück, denn Toyota denkt in viele neue Richtungen. „Mobilität für alle – allen Menschen Freude und Bewegungsfreiheit bringen – ist das Ziel, auf das wir hinarbeiten“, heißt es auf der Website von Toyota. Das Unternehmen erklärt weiter, dass es Innovationen in der Mobilität der nächsten Generation mit modernsten Technologien schaffen will, die das Potenzial haben, „die Möglichkeiten der zukünftigen Mobilität zu erweitern“.

    Toyota e-Palette.Related GeschichteSelbstfahrender Lexus bei den Olympischen Spielen in Tokio

    Ist das nur ein schickes Corporate-Speak? Nicht laut Top-Führungskräften von Toyota. „Ich betrachte uns als Human Movement Company“, sagt Jack Hollis, Group Vice President und General Manager der Toyota-Division von Toyota Motor North America. „Wir sehen global aus“, sagt Hollis, als er die Bedürfnisse der vielfältigen Weltbevölkerung berücksichtigt. „In diesem Land verstehen wir Mobilität als Auto, aber Mobilität ist für verschiedene Menschen auf der ganzen Welt unterschiedlich.“

    Hollis wird nicht sagen, welche Produkte das Unternehmen in den nächsten Jahren ankündigen wird, aber er spielt auf die Tatsache an, dass es fast alles sein könnte, was den Menschen hilft, sich besser zu bewegen. „Für Menschen in einigen Ländern könnte es sich um einen einsitzigen Transporter wie unseren iRoad handeln“, ein cool aussehendes, experimentelles dreirädriges Elektrofahrzeug, das für langsames Reisen in der Innenstadt wie ein Fahrrad in Kurven ausgelegt ist.

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    „An manchen Stellen könnte es ein elektrisches Skateboard sein – oder sogar Schuhe!“ Hollis lacht und winkt ab, dass Toyota Schuhe anziehen wird. „Aber wie wäre es, wenn Sie einer älteren Person eine bessere Möglichkeit geben, sich fortzubewegen, wenn Sie ihre Autoschlüssel wegnehmen müssen? Es könnte ein Robotaxi sein.“

    Oder etwas ganz anderes; Toyota hat Forschungsinitiativen in Dutzenden verwandter Bereiche. Die Robotergruppe hat nicht nur den fantastischen humanoiden T-HR3-Roboter entwickelt, der theoretisch Ihre Hausarbeit erledigen kann. Aber es hat diese Technologie genutzt, um Roboter-Helfer wie den Human Support-Roboter zu bauen. Es sieht aus wie der kleine Bruder von C-3PO und kann Kranken und Alten am Krankenbett helfen. Das Unternehmen hat auch das exoskelettartige WelWalk-Rehabilitationsgerät gezeigt, das Patienten bei der Genesung von Beinlähmungen hilft. Das Gehen ist schließlich die grundlegendste Form der Mobilität.

    Toyotas Unternehmensvision von Mobilität umfasst auch, Menschen dabei zu helfen, Orte mit weniger Stress, Kosten und Zeitverschwendung zu finden. Toyotas Ha: Mo-Projekt – Ha: Mo steht für „Harmonious Mobility Network“ – zielt darauf ab, die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugen und öffentlichen Verkehrsmitteln zu integrieren, um die Mobilität in überlasteten Städten schneller, bequemer und effizienter zu gestalten. Und natürlich arbeitet Toyota an denselben autonomen Initiativen für vernetzte Autos und Elektrofahrzeuge wie jeder andere Autohersteller.

    „Wenn Menschen mobil sind, ist ihr Leben besser und sie sind glücklicher“, sagt Hollis. Der Toyota-Vorsitzende Akio Toyoda, Hollis, sagte: „Er sagte mir, sein KPI – sein zentraler Leistungsindikator – sei ein Lächeln. Ich sagte: ‚Wirklich?‘ Er sagte ja!‘ „

    Toyota wird eines seiner Mobilitätsexperimente, die e-Palette, vorstellen und eine Flotte autonomer, vanlike People Mover für die Olympischen Sommerspiele und Paralympics 2020 in Tokio zur Verfügung stellen. Die fahrerlosen Fahrzeuge werden zur Verfügung stehen, um die Athleten zu und von ihren Veranstaltungen zu transportieren.

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