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    Toyota ruft über Airbag-Inflator 2,9 Millionen Fahrzeuge in den USA zurück

    Der Airbag kann bei einigen Unfällen aufgrund eines defekten Airbag-Steuergeräts nicht ausgelöst werden. Der Rückruf betrifft bestimmte Corollas, Matrizen und Avalons.

    ByColin Beresford 22. Januar 2020

    • Toyota hat einen Rückruf für fast 2,9 Millionen Fahrzeuge in den USA veröffentlicht, einschließlich der 2011–2019 Corolla, 2011–2013 Matrix Hatchbacks, 2012–2018 Avalon und 2013–2018 Avalon Hybridlimousinen.
    • Der Rückruf ist darauf zurückzuführen, dass das Airbag-Steuergerät einen Crash in bestimmten Situationen nicht interpretiert und daher die Airbags nicht ausgelöst und der Sicherheitsgurt nicht angelegt hat.
    • Der Rückruf ist Teil einer größeren Untersuchung, mit der die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) im April letzten Jahres begonnen hat.

    Toyota hat einen Rückruf für fast 2,9 Millionen seiner Fahrzeuge in den USA und weitere 500.000 im Ausland herausgegeben, da das Airbag-Steuergerät die Airbags nicht auslösen und die Sicherheitsgurte bei einem Unfall nicht festziehen konnte. Der Einsatzfehler tritt auf, wenn das Gerät keine Signale von den Crash-Sensoren empfängt oder falsch interpretiert.

    Toyota geht davon aus, dass die Faktoren, die diese Situation bei einem Unfall auslösen, selten sind, dass sie jedoch bei schweren Unfällen auftreten können, darunter bei einem Unterfahr-Frontalcrash (bei dem die Fahrzeugfront unter das Fahrzeug fällt, auf das sie auftrifft). Zu den betroffenen Modellen zählen der Corolla 2011–2019, die Matrix-Schrägheckmodelle 2011–2013, der Avalon 2012–2018 und die Avalon-Hybridlimousinen 2013–2018. Toyota hat die Gesamtzahl der „potenziell betroffenen“ Fahrzeuge aufgelistet, kann jedoch die genaue Anzahl der betroffenen Fahrzeuge nicht abschätzen. Die größte Zahl – 2.576.108 von insgesamt 2.891.976 – sind Toyota Corollas.

    Die vom Rückruf betroffenen Airbag-Steuergeräte wurden von TRW Automotive Holdings hergestellt, die sich nun im Besitz von ZF Friedrichshafen befindet. Dieser Rückruf ist Teil einer viel größeren Untersuchung, die im April begann, als die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) potenziell 12,3 Millionen defekte Airbag-Steuergeräte untersuchte. Andere Hersteller mit diesen Steuergeräten sind Fiat Chrysler, Honda, Hyundai, Kia und Mitsubishi; Kia, Hyundai, Chrysler, Dodge und Jeep haben bereits Rückrufe für die Steuereinheit ausgegeben.

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